По данным ОАО «РЖД», по итогам работы в январе – декабре 2021 года объемы перевозок контейнеров выросли на большинстве железных дорог Восточного полигона. На некоторых дорогах значительно снизилась погрузка нефти и нефтепродуктов, а также черных металлов.
Так, на Восточно-Сибирской железной дороге перевозки контейнеров выросли на 16,5%. В 2021 году во всех видах сообщения было перевезено 507,4 тыс. TEU. Перевозки груженых контейнеров во всех видах сообщения выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,1% и составили 425,2 тыс. TEU (перевезено более 5,8 млн т грузов, +20,4%). Значительный рост демонстрируют следующие грузы: лес (+19,3%); промышленные товары (рост в 1,5 раза); метизы (рост более чем в 2 раза); химикаты и сода (+20,7%);
машины, станки, двигатели, а также продовольственные товары (рост в 1,5 раза); химические и минеральные удобрения (рост на треть); сельскохозяйственные машины и строительные грузы (рост в 1,7 раза); остальные и сборные (рост в 2,8 раза), цветные металлы (+3,2%).
Объем перевозки каменного угля составил 3,7 тыс. TEU (абсолютный рост). Также незначительно выросла перевозка бумаги, автомобилей и комплектующих и лома черных металлов. Вместе с тем перевозка черных металлов снизилась на 10%, нефти и нефтепродуктов на 8%.
Перевозки контейнеров на Забайкальской железной дороге выросли на 26,5%. Во всех видах сообщения перевезено 299,3 тыс. порожних и груженых контейнеров TEU.
Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 25,4% и составила 241,4 тыс. TEU. Перевезено 2,9 млн т грузов (+42,6%), в том числе выросли объемы перевозки промышленных товаров (+7,8%), метизов (+33,7%), машин, станков, двигателей (+14,8%), химикатов и соды (+6,2%),
каменного угля (рост в 10 раз), автомобилей и комплектующих (+5%), остальных и сборных грузов (+32%), лома черных металлов (+15,7%), цветной руды и серного сырья (рост в 3,4 раза), цветных металлов (+34,9%), продовольственных товаров (+25,1%), зерна (+82,3%), лесных грузов (рост в 7,4 раза); бумаги (+53,7%), сельскохозяйственных машин (+24%). При этом значительно просели за год черные металлы (-59,4%).
В службе корпоративных коммуникаций ЗабЖД отмечают, что за последние 5 лет объем контейнерных перевозок на Забайкальской железной дороге вырос более чем в 2,5 раза.
Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге увеличились более чем на четверть в прошедшем году, до 943 тыс. TEU. Во внутреннем сообщении отправлено 227 тыс. TEU (-6%), в экспортном – 65 тыс. TEU (+30%), в импортном – 539 тыс. TEU (+36,7%), в транзитном – 112 тыс. TEU (+85,2%).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 42,1% и составило 836 тыс. TEU (перевезено 9,5 млн т грузов, +39,2%). Значительно приросли в объемах перевозки химикаты и сода (+37,8%), бумага (+37%), промышленные товары (рост в 1,5 раза), метизы (рост в 1,4 раза), автомобили и комплектующие (рост в 1,7 раза), машины, станки, двигатели (+35,4%), черные металлы (+28,9), строительные (+34,7%) и лесные грузы (+9,8%). За последние 5 лет контейнерные перевозки выросли на Дальневосточной магистрали в 2 раза.
На 9,8% больше было перевезено контейнеров в январе – декабре 2021 года по Западно-Сибирской железной дороге во всех видах сообщения – 427,5 тыс. контейнеров TEU.
Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения за прошлый год выросла по сравнению с предыдущим годом на 11,1% и составила 221,9 тыс. TEU (перевезено 3,9 млн т грузов, +9,4%). За прошлый год увеличилась перевозка таких грузов, как химикаты и сода (-1,5% к 2020 г.), лесные грузы (+35,6%), разные продовольственные товары (+14,4%), черные металлы (+11,5%), строительные грузы (+8,4%), зерно (рост в 2 раза), цветные металлы (+6,6%), сборные грузы (+5,3%) и бумага (3,5 тыс., +6%).
Как отмечают в РЖД, за последние 5 лет контейнерные перевозки на Западно-Сибирской железной дороге выросли почти вдвое. За этот период увеличилась отправка в контейнерах таких грузов, как химикаты и сода, – на 5,2%; лесные грузы – в 2,5 раза; разные продовольственные товары – в 3,4 раза; черные металлы – на 23%; строительные грузы – на 10,7% и зерно – в 17 раз.
Вместе с тем на 6% сократилась перевозка контейнеров в границах Красноярской железной дороги, до 238,1 тыс. TEU. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, в 2021 году составило 198,3 тыс. TEU (перевезено 3 млн 311 тыс. т грузов, -2,9%). Снизилась перевозка лесных грузов (-5,2%); цветных металлов (-25,2%). Но положительная динамика отмечается в перевозке химикатов и соды (+19,3%), цветной руды и серного сырья (рост в 2 раза), строительных грузов (+23,6%) и зерна (рост в 5 раз).
Отметим, что за последние 5 лет количество груженых контейнеров на Красноярской железной дороге выросло в 3 раза. Наибольший рост зафиксирован в сегменте контейнерных перевозок лесных грузов (в сравнении с 2016 г. – увеличение в 5 раз), а также руды цветной и серного сырья (увеличение более чем в 50 раз).
Источник: rzd-partner.ru
